Teema on terav eelkõige detsembrikuus jõustunud autode käibemaksumuudatuste tõttu. Kulude säästmiseks on ettevõtjatel mõistlik tööautoks osta keskmisest mugavam kaubik. Eelmine aasta võis ametiautolt sisendkäibemaksu maha arvata 100 protsenti, nüüd on mahaarvamist piiratud 50 protsendini.

Kategooriad N1 ja N1G kuuluvad tarbesõidukitele, mistõttu sõiduautode käibemaksumuudatused nende puhul ei kehti. Seadusemuudatus aga viis selleni, et näiteks Porsche tehasest tulevad Eestisse luksusmaasturid Cayenne, mida automüüja reklaamib avalikult N1-kategooria sõidukitena.

Loe edasi Kuulutajast.