Raudteid ootab taas ees suurremont

Tuleval aastal algavad Lääne-Harju raudteeliinidel ning Tallinna-Rapla raudteelõigul suuremad tööd. Läänepoolsetel liinidel vahetatakse välja juhtimissüsteemid, kõrvalteed, pöörmed ja signalisatsioon. Rapla suunal uuendatakse rööpaid ning pärast seda tõuseb rongide kiirus 120 kilomeetrini tunnis.

Ida- ja Lääne-Harjumaal asuvate raudteeliinide eelmine suurremont vältas 2011. aasta kevadest kuni 2013. aasta detsembrini. Välja vahetati rööpad, kontaktliinid ning alajaamad. Samuti uuendati teetammi ning ehitati senised kõrged ooteplatvormid ümber madalateks. Töödele kulus kümneid miljoneid eurosid, nende ajal asendasid ronge ajutised bussiliinid. Alates 2013. aasta südasuvest sõidavad liinidel Elronile kuuluvad uued oranžid elektri- ja diiselrongid, mille kiirus ulatub kohati 120 kilomeetrini tunnis.

Tuleval aastal algab Tallinna-Keila, Keila-Paldiski ja Keila-Riisipere liinil taas remont. AS Eesti Raudtee plaanib enam kui kolme aastaga uuendada teid rohkem kui 50 miljoni euro eest.

Eesti Raudtee kommunikatsioonijuht Liina Hallik rääkis Harju Elule, et 2016. aastal alustatakse raudtee liiklusjuhtimissüsteemi väljavahetamisega. “Tööde käigus vahetatakse välja kõik vananenud jaamade juhtimissüsteemid ja jaamavahede automaatblokeeringusüsteemid,” ütles Hallik.

Loe edasi Harju Elust.