Uute rongide viled muudetakse vaiksemaks

1. juulist hakkasid sõitma ASi Elektriraudtee uued elektrirongid. Selleks on Eesti Raudtee teinud Nõmmel alates 2012. aasta septembrist pingelist eeltööd: uuendatud on Nõmme jaamade perroonid, paigaldatud korralik valgustus, turvaaiad, rajatud on korralikud piirded ning turvalised ülekäigurajad jaamahoonete ees. Seejuures on kaasatud ka Nõmme linnaosa valitsust ning arvestatud Nõmme elanike arvamuse ja vajadustega.

Nõmme linnaosa vanem Erki Korp on Eesti Raudtee tehtud eeltööga väga rahul: «Eriti hea meel on selle üle, et turvaaiad on rajatud mõlema Nõmme raudteeäärse kooli – Nõmme põhikooli ja Nõmme gümnaasiumi – juurde.»

Pärast uute rongide liiniletulekut on Elektriraudtee poole pöördunud mitmed kliendid, kes avaldasid pahameelt rongi vile valjuse üle. Elektriraudtee on koostöös rongitootjaga töötanud välja lahenduse, millega vähendatakse uute rongide vile valjust. Vilede ümberehitus toimub augustis. Muudatuse tulemusena väheneb oluliselt vile valjus ja intensiivsus. Seejuures jäävad aga hädaolukorras kasutatava vile parameetrid samaks.

Rongijuhtidel on raudtee tehnokasutuseeskirja kohaselt kohustus lasta rongi vilet mitmetel puhkudel. «Näiteks rongi väljumisel jaamast, rongi lähenemisel ülesõidule, rongi lähenemisel teekõverikule, kohtumisel teise rongiga ning ka kohtades, kus on vile laskmist kohustav signaalmärk,» selgitas Elektriraudtee uute rongide projektijuht Martin Laur