NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
16.02.2017 11:50
Jutul on jumet, kuid tagasihoidlik, valgustamaks kulutusi maanteede korrashoiule, ohutusele ja kvaliteedile. Õnnetustest kuuleme igapäev. Kahjude võrdlus loodusele puudub üldse(teede soolamised, naastrehvide tolm, vingugaasid, sõidetud rehvivirnade kuhilad jne.) Ka investeerimise summa tekitab küsimuse(siin 15%). Kas sinna on arvestatud siis tulu SKT-le tööhõivelt, käibemaksudelt jms., siis tulnuks see siiski tunduvalt väiksem.
16.02.2017 12:50
Jälle tuleb korrata: Seal, kus algab raudtee, lõppeb terve mõistus!!!”
Rail Baltic on vajalik „lõunamaise” odava puu- ja köögivilja transpordiks Eesti matside lauale. Siit sinna pole miskit vedada. Sobivate lähtesuuruste ja metoodika valikuga on võimalik mistahes totter ettevõtmine otstarbekaks „kalkuleerida”. Juba antiikajal väideti: - Andke mulle tugipunkt ja ma tõstan üles maakera. (Kommentaar: Tänapäeval on üsna levinud arvamus, et maa oli, ja on, lame)
Tuginedes „intuitiivsele kalkulatsioonile” võib üsna veendunult väita, et üldine keskmise sõidukiiruse tõus 10% võrra annaks riigi üldise tööviljakuse tõusu vähemalt 1% võrra.
Milline võit!!!
Selleks tuleks lõpetada teede ja tänavate rajamine teadlikult sisseprojekteeritud liiklusohtudega. Tänavatel tuleks peatada bussitaskute kaotamine, kõrgendused, posttõkised, jne.
16.02.2017 13:15
Hr Autor - räägimegi asjast : )
Kunagi oli "ulme" ka rauast laevad ja lendamine!
Seesama "raudne hobune" : )
Raadio, televiisor ...
Inimene käis enne ära Kuul, kui sai sõbrale mobiiltelefoniga helistada : )
23.02.2017 09:37
nagu näha kes kas naise või tankisti KAUDU on raudtee aluse maa ostnud ja antsipi&parsi
PAIKA PANDUD TRASSIS KINDLAD ja salajasse punti sokutatud nn.riigimaffia ongi pooltajad???
23.02.2017 13:24
Autor räägib enda seisukohast. Igal juhul eelistavad sellised, mitte majanduslike arvutusi vaid isikliku kasu!
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega