NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
04.02.2016 07:01
NB! Kallaslikul kõrvaklapikoalitsioonil pole Rail Balticu ehituseks rahva mandaati! Jah, EL teotab ehitust, kuid kohalikest maksumaksjatest ja meie lastest-lapselastest tehakse hilisema kahjumi ja hoolduskulude VÕLAVANGID pikkadeks aastakümneteks.
04.02.2016 08:20
Railbaltica vajab ja Elektrilevi ehitab kodutarbijate raha eest selle nagu nalja. Üksikemad, kes elavad maal õpetavad petrooliumilambi valgel lapsi.
04.02.2016 08:45
Kui ei meeldi kolige Eestist ära.
04.02.2016 09:34
Mis te teeta nalja või? Aastal 2016 ja räägite õhuliini ehitamisest, kõik uued liinid peavad maa alla minema!!!
    04.02.2016 11:46
    Milleks ehitada keset metsa maa alla kaabel, mis maksab õhuliinist mitu korda rohkem?
    Pealegi ei ole neil kavas teha mingit väikeste postide otsas olevat liini mis läheks kuskile metsatallu, vaid kõrgepingeliin, mille ümber pole puid mis saaks sellele langeda. Selliseid liine ei panda mitte mingil juhul maa alla, kui just suurt vajadust pole (ei ole keset linna).
04.02.2016 10:43
Ega see sund liiniehitus ikka eramaale tänasel päeval niisama lihtne ole.
04.02.2016 11:05
ei vaja seda baltiku raili!
04.02.2016 11:17
dsiisas, mis siin arutada on, see on ju köömes kogu selle projekti kõrval...
04.02.2016 11:22
eesti vajab selle ewrosojuuziga kilomeetreid okastraataeda ja rootsi laevaliikluse keeldu!
04.02.2016 11:50
Hakkab pihta! Algul ei ole kohta, siis ei ole rahva tahet, elektriliini, talud, maad ja metsad ka jäävad ette, lõpuks ei ole ei kaupu ega reisijaid,aga projektijuhtidele asja läbisurumise eest lubatud hüved taskus! Vastuseks Kratile- ei lähe ära, sest meeldib siin, siin on MINU kodu ja lollusi võiks mujal teha (nt oma koduõuel)
04.02.2016 12:03
Ma ei näe tervet artiklit, aga mis puudutab Häädemeeste alajaama üleviimist 110kV pingele ning kahepoolset 110kV toidet, siis ühepoolse toite saab Häädemeestele ehitada renoveerides olemasolevat 35kV liini Kilingi-Nõmme ja Häädemeeste vahel. Samas kas reservtoiteks on muude alternatiivide kõrval kaalutud ka Häädemeeste – Salacgrīva 110kV liini? Läti Salacgrīva alajaam on samuti ainult ühepoolsel 110kV toitel (http://ast.lv/files/ast_files/bildes/Latvia...) ning sellise vaheliini tekkimine võib olla kasulik nii Eestile kui ka Lätile (ühendaks paremini 110kV võrke) ja oleks otse u. 38 km pikk.
04.02.2016 15:24
Kas pärast rööpad maha ka saab või ehitatakse kaks korda sest röövastele jääb ette. Ja kas meil mitte üleüldse diiselrongid pole? See on käsitöö või kasutate ikka uusimaid masinaid ? Youtube abiks. Miks seda maa alla ei kaevata, kes seda lund lükata jaksab.
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega