Puhtam kütus tõstab järgmisest aastast laevapileti hinda

Rahvusvahelise mereorganisatsiooni nõudel peavad uuest aastast Läänemerel sõitvad laevad kasutama senisest kümme korda väiksema väävlisisaldusega kütust, mis on ka märgatavalt kallim.

Seni on parvlaevad sõitnud valdavalt raske kütteõliga – rahvakeeli masuudiga. Uuest aastast võetakse kasutusele kerge kütteõli, mida tuntakse ka MGO (Marine Gas Oil) nime all. Tallinki finantsdirektor Janek Stalmeister ütleb, et uue kütuse tulekuga on kavas tõsta reisijate ja autode piletihindu. "Hinnatõus võib küündida paarikümne protsendini," lausub Stalmeister Õhtulehele.

Saaremaa Laevakompanii tegevjuht Tõnis Rihvk lausub, et nende laevad on puhtama kütusega sõitnud juba 2007. aastast. Seetõttu ei tule neil suuremaid ümberkorraldusi.