"Sellest tulenevalt püütakse saavutada kokkuhoidu bussijuhtide arvelt leiutades skeeme, kuidas mitte täita kõigile sektori tööandjatele kohustuslikke töötasu tingimusi," selgitas Kübarsepp ERR-ile.

Kübarsepa sõnul sunnitakse kulude kokkuhoidmiseks tihti bussijuhtidele töölepingute asemel käsunduslepinguid ja/või viiakse nad üle osalise koormusega tööajale, kuigi nende tööiseloom ja -aeg nõuaksid täistööajaga töölepingut.

Transpordi Ametiühingu juhatuse aseesimees Jaan-Hendrik Toomeli hinnangul on alapakkumised on hangetel loonud olukorra, kus tööandjatel on üha raskem leida kvalifitseeritud tööjõudu ning bussijuhte otsitakse n-ö "poe tagant".