NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
07.09.2018 14:37
Sellised nõmeda suurusega istmed on mõeldud ülekaalulistele, kelle kannikad ühte korvi ära ei mahu.
07.09.2018 14:43
4040haha,enamus tagumikke hakkavad meil möötudest 8080
07.09.2018 14:45
See ametnik tuleb saata kohe nädalaks trammidega sõitma, nö reaalsele välitööle.
Sest ilmselgelt ei tea tea, millest räägib. Ja sellist ametnikku pole mõtet kohe kindlasti palgal hoida.
    08.09.2018 15:57
    uutel trammidel on väga ebamugavad istmed, istudes on tunne, et nüüd kukun istmelt maha, ümarad, vanad olid natuke nõgus, oli hea peal istuda, no ei tea, kes meil linnaisadest otsustab, kas on mugav, sama on bussipeatustega, vihma eest ei kaitse, ametnikud peaksid hommikul tööle sõites kasutama linnatransporti, näidates lihtrahvale eeskuju
07.09.2018 14:45
Ma pole ise just kõige saledam ja istusin kord trammis samasugusel istmel. Peale tuli üsna kogukas mammi ja potsatas mu kõrvale, üks kannikas istmel, teine üle. Ma soovitasin tal teisele vabale istmele istuda, et nii kukub maha. Aga ei. Kui tramm siis pöörangul paremale käänu tegi, hakkas proua maha libisema. Õnneks oli tal suurem turukott vasakul maas toeks. Alles siis sai aru, et kaks paksu ikka sinna ei mahu.
    07.09.2018 15:09
    Saan aru täiesti mõlema poole vaatevnklist, kuid ausalt üteldes ei mahu ka kaks ülekaalulist kodanikku ka tavalistele istmetele ära.
    Ise olen saledam ja juhul, kui minu kõrvale pruugib istuda keegi kogukam on tunne, nagu pool tema kintsust hakkaks mind alla neelama.
    Seega soovitaks kõigepealt tegeleda ülekaalulistel isikutel enda kehakaalu normaliseerimisega nii enda kui ka teiste mugavuse pärast.
07.09.2018 14:47
Põhjus on väga lihtne. Üllatav, et seda välja ei öeldud.

Nimelt on uutes trammides üritatud tekitada kummagile poole vahekäiku kaks istekohta. 2+2. Põhjus miks vanades trammides seda probleemi pole on selles, et seal on parempoolne äär üksikistmetega ja vasakpoolne äär enamuses topeltistmetega v.a sissepääsude juures. Ehk 1+2 süsteem.

Ausaltöelda mulle väga meeldib vanade trammide istmepaigutus. Uutel on mindud kompromissi peale ja tulemuseks on see, et tegelikult pole ei mõistlikke istekohti ega piisavalt laia vahekäiku. Hea vähemalt, et uste juures on lisaruumi allalastavate istmete näol.
Uute probleem on ka kaugele kostuv huilgamine. Ma ei teagi kuidas seda nimetada. Kummaline heli.
    Näita vanemaid (1) Laadin kommentaare...
    07.09.2018 15:20
    Huilgamise probleem on ka selles mõttes kurb, et uutel trammidel lastakse vast ikka mitukümmend aastat meie tänavatel huilata. Ega keegi neid seetõttu välja vahetama ei hakka, nii rikkad me pole. Ehk siis täielik tellija bläkk.
    07.09.2018 16:06
    "Uute probleem on ka kaugele kostuv huilgamine. Ma ei teagi kuidas seda nimetada. Kummaline heli. "
    See on kummaline, sest et vanad trammid (need uuemad, mis on Saksamaal modifitseeritud) on peaaegu vaiksed. Ja kui uus tramm pidurdab, siis seda on kuuldavalt igalpool sada-paar meetrit raadiuses. Vanad on selles suhtes parem.
    07.09.2018 16:56
    Helsingid on trammiteede kurviraadiused palju väoksemad, kui meil ja trammid ei kräunu. Trammid ise sarnased nende meie Hispaania omadega, aga kekne läbikäigurada on laiem: saab ikka liikuda. Ja vasatastikused istmevahed tunduvad ka inimlikumad. Miks meil igasugu sõnnikut ostetakse? Üks moment muidugi on: Soome rööpalaius on väiksem.
07.09.2018 14:48
Kõik on suhteline. Modelle mahub 3 istuma. Mõni mammi ei mahu üksi ka ära. Aga alati võib enda kõrvale istmele panna turukoti, kust lekib hapukapsa vedelikku.
07.09.2018 14:48
Lihtsalt trammidesse sisenevate uste vahed tuleks projekteerida nii, et paksu pepuga tädikesed sealt läbi ei mahuks ja olekski kogu probleem lahendatud.
07.09.2018 14:55
“On ajalooline fakt, et aastal 1888, kui trammiliiklus Tallinnas algas, kehtestati trammi rööbastee laiuseks ½ sülda. See laius, 1067 millimeetrit, kehtib siiani.“

Paraku inimesed on 2x suuremad kui toona.
    07.09.2018 15:50
    Istmeid kõrvuti oli 2+1, praegu 2+2. Vanasti kake kõrvuti oleva istme vahel oli ka vahe oma 10-15 senti.
    07.09.2018 16:08
    Kõrge põrandaga KT4 trammides olid alusvankrid põranda all, madalapõhjalistes aga salongis sees. Mis tingibki 2+2 paigutuse, kuna rattakoobas seal all on sõltumata istmetest ikka nii lai.
07.09.2018 15:02
Ma ei ole paks aga õlad on laiad ja on jah ebamugav. Ei ole kahjuks selline naiselik nagu suurem osa meestest või meesolenditest.
07.09.2018 15:16
Tahate palju lapsi, ei saa. Ma jätan ühistranspordis istumise nimel sünnitamata. Egas ma enne sünnitustki oma (oma arust normaalsega) vaagnaga istmele ei mahtunud, siis peale sünnitust ei ole lootustki puusaümermõõduga 100 cm istmele laiusega 40 cm ära mahtuda. Peale selle jätame umbluu ja ärme viitame valele mõõdule istme sügavuse osas. 40 cm sügavusele istmele saab mahutada 2/3 reiest. Tegelikkuses mahub sinna ehk 1/3. See ei ole nii ju ainult trammi istmetega. Kogu ATKO bussipark on selliseid värdjalikke istmeid täis.
07.09.2018 15:17
Kas üksteisega vastakuti paigutatud istmed on mõeldud jõllitajatele jt. debiilikutele?
    07.09.2018 15:36
    Vähe sellest, ned visavii istmed on nii lähestikku, et põlved puutuvad heal juhul
    ainult kokku aga üldisemalt kipuvad juba üksteise vahele. Ja mis kasu on trammidest, mis pidid kiired olema? Proovige Paberi peatusest Lubja peatuseni sõita: täispunane laine: kiire jalgsikäija saab sama kiiresti.
07.09.2018 15:19
Tallinna Linnatranspordi AS koduleheküljel küll keskerakonlasest Kalle Mihkelsit ei leia. Huvitav-huvitav :)
07.09.2018 15:22
mis kotid m;tlesite eks ikka need mis jalgevahel
07.09.2018 15:32
Trammides on lihtsalt "vietnamlastele" mõeldud istmed.
Käisin reisil Lõuna-Prantsusmaal ja küsisin kas kingapoes on minu numbrile 42 midagi. Poepidaja näitas esimest ettejuhtuva kinga sees markeerinut ja tegi selgeks, et kõik numbrid poes lõpevadki 41-ga. Mina ei saaks füüsiliselt seal maal eladagi ....
07.09.2018 15:52
Kahjuks need fotod on tõepärased, siin ei ole lavastust.

Maaleht maksab igal kuul ühele tellijale Eesti keskmist palka ja nii 12 kuud järjest.
Telli Maaleht ja osale tellijapalga loosimises!
Vaata lähemalt >

07.09.2018 16:03
40 cm-ne istmelaius on puhas mõnitamine. Mina olen oma 70-kilogrammiga igati normaalkaalus naisterahvas, kuid 40le sentimeetrile mahutan ma end ära ainult õhukestes suveriietes. Aga mida ma talvel paksu jopega pean tegema? Või mida peavad tegema eakamad inimesed, kes enamasti on ka pisut ümaramad? Meestest pole mõtet rääkidagi, sest ega viisakas mees ju trammis ei istu ja seega pole nendega ka istmete projekteerimisel vaja arvestda.
07.09.2018 21:19
Neile istmetele mahub kas üks paks v kaks alakaalulist.
09.09.2018 12:15
nendele istmetele mahub vabalt:

3 eelkooliealist last, kes on omavahel sõbrad
pooleldi üksteise embuses istuvad armukesed
modell ja tema käekotis olev chihuahua koer
kaks vaesusest kõhna lesbilist kooliõpetajat (mittelesbilised ei trügi ka kõhnadena nii üksteise külje alla)
erinevus pidi ju rikastama, niiet igati vahva, et meil jätkub ka erinevate mõõtudega inimestele sobivaid istmeid. kahju ainult et selle arvelt on vähem istekohti tavalistele...
    09.09.2018 14:17
    "Stalini ajal oli kogu elu nagu trammis: mõned rippusid, mõned istusid ja mõned lasti maha! " ütles vana punaveteran asja ja ajastu kohta. Jah, tõsi ta on: meil on liigsöömisest palju padatagumikke siginenud, mida varem ei olnud, minagi olen üks seesugune! Pada on kumerapõhjaline malmist veesoejendamise nõu, neid võib leida veel maal, pesuköökides. Aga kuhu on jäänud savisaarlikud, palgalised, nn. reisisaatjad, kes korda pidasid?
Jäta kommentaar
Oled anonüümses kommentaariumis, sisse logituna kommenteerimiseks vajuta siia
või vasta anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega