NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
30.12.2017 07:52
Täiesti peetis mis hind. 78 000??? Mille eest? See on põhimõtteliselt Tesla hind (mis on ka üle hinnatud). Teslal on disain, seadmed, tehnika jne.
Et siis jõuame oma rahakumnardamise maailmaga sinnamaale, et lõpuks küsime elementaarsete lihtsate asjade eest hingehinda? 500 eurose miinimum kuupalgaga riigis sisuliselt KUMMIPAADI eest sellist hinda küsida, nojah. Isegi keskmise palgaga inimene saaks osta sellise riistapuu, pannes viis aastat iga kuu KOGU oma palga kõrvale. Ma ei näe ühtegi õigustust sellisele hinnale.
See on sama nagu viimasel ajal telefonide hinnad - nutitelefon maksab sisuliselt tippklassi arvuti hinna.
Mingi hetk uurisin ise kaubikute hindasid. Kaubik peaks justkui olema tööauto, milkega saab kaupa vedada, ei pea väga muretsema kriimude pärast jne. Aga reaalne olukord on selline, et tööauto maksab mingi 30 000 eurot?!?!?! Päriselt! Itooniaga mõtlesin et nüüd ma saan aru miks ärimehed kaubikuteks Porche Cayenne, BMW X7, Audi Q8 jne ostavad - HIND ON SAMA, aga uhke on ikka kliendile sihukese kaubikuga näiteks kipsplaate ja värve ehitusobjektile vedada. Samahästi võiks näiteks reha või labidas maksta selliste laest võetud hindade puhul näiteks 500 eurot tükk. Või aiakäru 5000 eurot. Kui käu ratas peaks katki minema, siis varuratta hind võiks olla mingi kolmveerand käru hinnast ja kui kinihoidmiseks mõeldud kummist sangad ära kuluvad, siis nende vahetus võiks olla mingi pool käru hinnast. Aga vedama hakkad selle ulmeliselt kalli käruga mulda ja kive. SIC!
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega