Aastaid Kirovetsi peal töötanud mees kujundas oma pea 40hobujõulise raudratsu just selle Vene hiiglase järgi. Masina kokkupanekule kulusid terve aasta vabad päevad.

“Kaks tükki tegin esisillaveoga, kolmanda kahesillaveoga,” meenutab osavate kätega mees, kes paigaldas masinale Bulgaaria päritolu tõstuki kolmesilindrilise diiselmootori, RS 09 käigukasti, Belarussi ülekandeid ja muid seadmeid.

“Algul panin T-25 mootori, aga see raputas, nii et silmamunad tahtsid välja hüpata,” nendib ta.

Pikemalt loe juba homsest Maalehest!