HOMSES MAALEHES: Isegi 20 km/h suurem sõidukiirus ei vii kiiremini sihtkohta
Politsei- ja piirivalveameti alarmsõidukoolitaja Uno Laas, kes treenib Laitse rallipargis alarmsõidukijuhte, sõnab, et enamikul juhtidest on kindel usk, et sõita tuleb nii kiiresti, nagu piirkiiruse märk näitab.
“Ent kui hommikukohvi juues näed, et väljas ikkagi sajab lund, siis on mõistlik kohe arvestada, et aega läheb rohkem nii auto puhastamisele kui ka teekonnale endale,” märgib ta.
Seni tehtud katsed näitavad, et maanteel ei anna isegi 20 km/h suurem sõidukiirus kokkuvõttes suurt eelist. Laasi enda osalusel tehtud testis sõitsid kaks autot Kükitalt Kose-Ristile, ühe kiirus oli 70 km/h ja teisel 90 km/h. Kohale jõudes oli vahe poolteist minutit.
“Öeldakse ka, et eessõitja rütm ei sobi, tahetakse mööda minna ja sõita omas rütmis. Libedaga oleks parem kohanduda ja leppida eessõitja aeglasema tempoga,” soovitab Laas.
Neil, kelle sõidutempo on aga ebaühtlane ja kes teistest tunduvalt aeglasemalt kulgedes korjavad enda taha pika voori, oleks tark korraks teeserva tõmmates tagasõitjad mööda lasta.
Detailsemaid juhiseid selle kohta, kuidas talvelibedal teel turvaliselt autot juhtida, saab lugeda homsest Maalehest.
