NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
28.07.2018 14:31
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Vanameez" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
29.07.2018 09:08
Ikka pole veel inimesed aru saanud. Juulist muutus see,et on kohustuslik lisada etanooli 10 % ...Enne seda oli see lihtsalt lubatud.
Ja nüüd tegelikkuse juurde. Kui täpselt see kvaliteet ikka vastab nõuetele ?
Mina väidaks,et kusagil 75-80 % juures.
Oma auto peal ja oma nahal järele proovitud. Auto tehnilised nõuded ütlevad,et kasutada bensiini A 95. Kasutasin.Enne kui mootor pole töötemperatuuril 80 kraadi...töötab ta ebaühtlaselt. Soovitati vahetada kogu süütesüsteem (hind umbkaudu 300€. Selle asemel hoopis vahetasin bensiini A 98 peale ja viimased 3 aastat pole ei suvel ega talvel mingeid probleeme olnud
29.07.2018 09:25
Lõuna-Ameerikas on terve kimp riike, kus tanklates ainult biokütus ongi.
Mina pööraks pigem tähelepanu asjaolule et planeedil Maa on põllumajanduseks kõlblikku maad ck. 5%, mis tähendab et kui sellest oluline osa biokütuse kasvatamise alla panna ja läbi selle väheneb toidu kasvatamiseks kuluv maa, siis on toiduainete hinnatõus vältimatu.
29.07.2018 10:47
USA-s hakati müüma selle solgiga kütust ca 15 aastat tagasi ja kuna töötasin seal arboristina, siis võin mootorsaagide koha pealtanda päris täpset infot. Enne selle lisandiga kütuse kasutamist oli saagide eluiga 5-7 (mõningad pidasid vastu ka üle kümne) aastat. Kasutasime siis Husqvarna ja Stihl saage (ma ei tea kui palju rohkem profitööriist olla saab). Pärast nn. biolisandiga kütuse turule ilmumist pidasid saed vastu max. 3 aastat - tavaliselt oli saag juba garantii ajal remondis paar korda, ja pärast selle lõppu kippus see ka nii kalliks minema, et tuli mõttekam uus osta. Sellepärast pole ka tootjad väga huvitatud oma mootorite ümberehitamisest - müüginumbrid suurenevad ju hüppeliselt.
Kõik see jutt, et biolisandid ei riku (just kahetaktilisi) mootoreid on jama.
Kui kaua see artikli autor on oma riistades seda solki kasutanud, et ta rääkida teab?!
    29.07.2018 12:15
    Päris naljaks on kui arborist mehaanikute töömaale rääkima tuleb :D Tead ka mid osa etanoolist mootorile kahjulik on ja miks ning millisel juhul see saab juthuda ja millissel juhul mitte? Ma annna vihje ka - probleem etanooliga on siis kui tööriista pikalt ei kasutata. Kui tööriist on pidevas kasutuses, siis lõhub bensiin teda rohkem kui etanol ja kui etanol nii kallis poleks, siis puhta etanoliga tööd tehes võiks saag palju kauem kesta kui bensiiniga.
30.07.2018 07:52
Minu muruniiduk hakkas ka hambaid näitama,Tühikäigul tiksub ja tuure üles ei võta. Teadjamehed soovitasid karburaator vahetada. Olen ilmselt ise#süüdi#,et tahan muru niita ENDISE BENSIINIGA.!
Äri ei anna häbeneda ,küll kõik ostavad uued masinad. Meie riigis pätte ja vargaid pole!
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega