NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
04.04.2018 17:36
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "arvaja" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
04.04.2018 17:37
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "ehitage" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
04.04.2018 17:41
Milleks? Ikka Rehvi moodi peaga vastu seina joosta - küll see sein ükskord järele annab:))) Maksumaksja kulul loomulikult!
Anonüümne kommentaar
04.04.2018 17:49
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Ratas" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
04.04.2018 17:50
Muidugi oleks praamitee süvendamie tulusam läbi viia suve lõpus, sügise või isegi talvel - vastu valimisi.
04.04.2018 18:00
Kuniks väiksema süvisega parvlaevu pole, on mõistlik võtta õppust hiidlaste koostööst Michaliga ning seda "pühkimist" korrata ja kohe!
Mis takistab seda koristust teha vaiksetel öötundidel jupikaupa?
Kalade kudemiseni on veel aega...

Vaevalt, et augustisse kavandatud süvendamisega kanalit -5.20-st oluliselt sügavamaks saab, sest settevall tekib uuesti. Mistõttu nt 10-20 cm süvendamine on mõttetu raharaisk.
Märksa mõistlikum on, kui setete koristamise saab-jääb (sügiseti) regulaarseks.
04.04.2018 18:45
Ehk oleks siis tunnel või sild odavam?
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega