NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
12.09.2018 10:56
Nagu klassikud keskerakonnast maininud on - tasuta asjad ei peagi kvaliteetsed olema.
12.09.2018 11:09
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Tõnu" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Kas s seal on tõesti üksainus bussiliin? Kas sa sõitsid tipptundidel?
12.09.2018 10:54
Vana hea kommunistlik režiim. Ohvrid on loomulikud.
12.09.2018 11:04
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "OVI" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Maakonnaliinidel on lubatud küll püstireisijad- isegi käsipuud on selleks olemas.
Iseteema et kui maakonnaliinidel on püstireisijaid, siis buss ei tohi ületada 60km/h kiirust ja see ei saa enam graafikus püsida.
12.09.2018 11:02
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Huvitav" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Karjala ja Ingerisoomlastest pole midagi kuulnud?
12.09.2018 11:14
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "KaarelM" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Nõukogude ajal polnud bussisõit tasuta... linnaliinidel keskmiselt 5 kopikat, linnadevahelised sõltuvalt kiirliin või igas peatuses peatuv, umbes kaks rubla saja kildi kohta, päris kallis kui nõuka palkasid vaadata.
12.09.2018 11:05
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "KaarelM" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Nõukogude ajal oli just selline olukord ühistranspordis tipptundide ajal. Joodikud ja perverdid oli veel lisaboonus. Nüüd saime vana aja tagasi.
12.09.2018 11:08
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Mart" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Pervertidel on pungil täis bussides pidu, nad käperdavad selja tagant noori naisi ja hõõruvad ennast nende vastu.
12.09.2018 11:34
Siin ei ole süüdi riigi poolt kinni makstud sõiduvõimalus, vaid bussireisijate käitumisoskus -ja hoiakud. Kui bussis sõitjaid on poole rohkem, on võimalik ka busside graafikut ja busside suurust muuta. Ent pinkide lõikumine ja muu ebaväärikas käitumine ei korreleeru sellega, kui kallis bussisõit on. Lennuki business-klassis võivad inimesed ennast täis oksendada ja purju juua, siis tavaliselt keegi nendest halvustavalt ei räägi. Selge on see, et sõitjaid on oluliselt rohkem ja sellega tuleb arvestada, mitte sundima kodus konutama.
12.09.2018 13:13
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Tõnu" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Mõni käib tööl bussiga linna näiteks? Selle peale ei tule?
12.09.2018 11:18
Kommentaar kustutatud
Artikkel on Ida-Virumaast... mis eestlasi sa sealt loodad? :)))))))
12.09.2018 11:43
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "did_244464" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Ei ole nii, did- 244464. Bussijuhtidel on rohkem tööd. Kehtib põhjuse tagajärje seos. Teie astute põhjusest suure sammuga üle ja hakate pakkuma lahendusi suuremate busside ja graafikute muutmise näol, mis on lisakulu ja mille peab keegi kinni maksma, samuti nagu katkised istmed ja haisvad lõbusõitjad. Bussijuhi lisatööd ei maksta ainult kinni. Põhjus sellel jamal on tasuta sõit, muutes süsteemi ühte osist tekivad prognooositavad või prognoosimatud muudatused süsteemi teistes osades. Nii see praegu on.
12.09.2018 11:18
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "OVI" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
hommikul tulin tapalt rakverre ja nii kui kadrinast tulid pystiseisjad kahanes kiirus 60-ni, bussisjuht vana kala oli seda juba arvestanud ja kuni kadrinani laseb kiiremini ( vea piirides) aga edasi 60 aga kohal oli õigel ajal ja kui on kärud või kärutajad siis on ka ette nähtud kergelt sujuvamalt sõita ehk siis keskmine maha ja vähem kiirendust-pidurdust
12.09.2018 11:41
Puupüsti täis ja juba poolest päevast räpaseks muutuvad bussid, sõitjate nähvamistest stressis bussijuhid, lõhutud ja soditud istmed, nurisevad sõitjad, peatustes lisandunud ajakulu − see on linnapiirkondade tasuta ühistranspordi argipäev.
???
Kehtestaks bussisõidu eest tasu, kõik see kaoks nagu käega pühitult, bussid on pool tühjad ja säravad puhtusest, istmed on korras ja puhtad, sõitjad ise on rahulikud ja bussijuhid naeratavad õnnest. Ja bussid sõidavad ainult graafikus, minutilise täpsusega.
Või tahetakse sellega öelda, et seal Ida-Virumaal muud ei olegi, kui vaid ühed räpakotid, kes nüüd kõike tasuta endasse ahmivad? Eks nad sõitsid ka varem, jänest. Ja see kõik ei ole mitte tasuta sõidu pärast vaid ikka inimesed on sellised. Aga nad olid ka siis, kui sõidu eest tuli pilet osta. Lihtsalt need, kes seda nüüd käivad seda "jõledust" kaemas, enne bussidega ju ei sõitnud. Tallinnas sõitsid prükkarid ka siis, kui pileti eest tuli maksta. Ah, mis sõitsid, nad lausa elasid seal. Oma kodinatega. Ja kõige sellega, mis nende juurde käis. Huvitaval kombel on neid viimasel ajal hoopis vähemaks jäänud. Ei tea, kas see sugu hakkab välja surema või on kolitud parematele jahimaadele. Kes teab.
Aga pole halba ilma heata. Nüüd võivad needki, kes autota isegi kempsus ei käi, käia bussidega sõitmas ja seda ekstreemsust "nautimas". Ilma igasuguse otsese tasuta.
12.09.2018 11:25
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Tambovi hunta" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Kommunistlikusse äärmustesse,kes ei ole meie poolt on meie vastu,ei tasuks laskuda.
Lihtsalt tuleb busse juurde osta,bussijuhte tööle võtta,remondibaasi laiendada.Liinide harvendamine mida mujal seni kasutatud,Ida-Virus ei aita,niigi suured intervallid.
Ja muidugi raha juurde pumbata aga keskkommunistidel valimispropagandaks raha jagub,vajadusel võetakse riigikaitsest.
12.09.2018 11:51
Kommentaar kustutatud
Näiteks mina.
12.09.2018 11:25
Ja mõni linn sellelt p***-kultuuri alalt kandideerib kultuuripealinnaks?
12.09.2018 11:11
Oot... tasuline sõit tagab siis inimtühjad luksbussid ja õndsad bussijuhid, aga tasuta bussid keeravad kogu selle õndsuse pekki? :))))))))))
12.09.2018 10:58
Maakonnaliinidel lubatud püstiseisjad?Mis ajast?
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega