Topauto näitab maailma esimest seeriatootmises vesinikuautot
Ühe tankimisega sõidab ix35 Fuel Cell ligi 600 km ning tankimine võtab aega kõigest 3 minutit. Ix35 vesinikuauto ei eralda keskkonnale ohtlikke heitgaase. Ainus heide, mida auto välja laseb, on veeaur.
Hyundai ix35 Fuel Cell on sadade inseneride 16 aasta töö tulemus, millesse on investeeritud sadu miljoneid eurosid. Autol on selja taga üle 4 miljoni testkilomeetri Euroopa, USA ja Korea teedel. Neid kasutatakse näiteks Taanis ja Rootsis. ix35 Fuel Cell on pärjatud Future Auto 2013 tiitliga kui esimene edukalt seeriatootmises olev vesinikuauto maailmas, olles konkurentidest kaks aastat ees. Hyundai eesmärk on alustada vesinikuautode suurseeriatootmisega 2015. aastal.
Hyundai ix35 Fuel Cell tehnilised andmed:
Pikkus: 4410 mm
Laius: 1820 mm
Kõrgus: 1655 mm
Pakiruumi maht: 551 l
Ühe tankimisega läbitav vahemaa: 594 km
Kütusekulu: 0,96 kg H2/100km
Suurim kiirus: 160 km/h
Kiirendus 0-100 km/h: 12,5 s
Võimsus: 100 kW (136 hj)
Pöördemoment: 300 Nm (kasutusel kogu aeg)
Aku: 24 kW liitium-polümeeraku
Kütus: vesinik (700 bar, 5,6 kg – 2 vesinikupaaki mahuga 144 l)
Heitgaas sõidu ajal: H2O (veeaur)
Hyundai ix35 Fuel Celliga on võimalik tutvuda Topauto Tallinna esinduses kuni 1. juunini.
