Markide lõikes valitseb Eesti turgu aga endiselt Toyota ning kui aasta tagasi oli vahe teisel kohal oleva Škodaga 678 autot, siis 2014 aastal oli see juba 861 sõidukit. Samas tuleb tõdeda, et nii Toyota kui Škoda kasvatasid mullu oma läbimüüki tublisti – vastavalt 18% ja 15%.

Kokkuvõttes tõusis mullu aga uute sõiduautode müük Eestis 7%, mis oli oluliselt suurem kasv, kui algselt prognoositi. Põhjuseks detsembri alguses kehtima hakanud käibemaksuseaduse muudatus, mis võimaldab ettevõtetele pärast 1. detsembrit 2014 soetatud sõiduautodel arvata kuludesse vaid pool käibemaksust.

Pikemalt loe mullusest automüügist portaalist Whatcar.ee.