Kui elektriauto süttib parkimismajas, on tulemus sarnane keemiarünnakule. Kuid see pole ainus oht

Eesti teedel sõitvad elektri- ja hübriidsõidukid pole küll fossiilkütusel liikuvatest autodest tuleohtlikumad, ent kui elektritoitel sõiduk on süttinud, käivitub selle kustutamisel ohtlik ahelreaktsioon.

Eelmise aasta veebruaris sõitis USAs Florida osariigis teelt välja elektriauto ja süttis. Juht hukkus. Sündmuskohale jõudnud politseinikud püüdsid autot kustutada tavapärasel viisil, aga see oli tühi töö. Auto põles maha. Ilmselt ei teadnud politseinikud, et süttinud elektriauto akut pole võimalik kustutada pulberkustutiga.
Kuid see pole ainus oht, mis just elektriautode süttimsie ja kustutamisega kaasneb.

Praegu, kui akutoitel sõidukite osakaal kõigist liiklusvahenditest on veel väike ja traagiliste juhtumite arv kasin, on päästjatel ka vähe kogemusi. Seepärast on neil põhjust olla eriti ettevaatlik ja kustutama asudes tuleb enne kindlaks teha, kas sõiduk on elektri- või tavaline auto. Erikoolitust meie tuletõrjujad saanud pole.