SÕIDUKOGEMUS | Hoolimata kiirendusnäitajatest on Renault Captur päris krapsakas

Renault Captur Hybrid oli mu hea kaaslane mitu ja mitu päeva. Põhiliselt küll sirgematel ja sildematel maanteedel, aga sinna ta ju eelkõige loodud ongi. Seltskonna matka-auto Captur pigem pole, aga ega keegi seda temalt ei nõuagi.

Kiirendus 10,7 sekundit sajani, kütusekulu mõistlik – 4,9 liitrit 100 km kohta, näitas pika proovisõidu keskmine. Hübriidsüsteem tuli oma tööga kenasti toime, käikude valikus oli tavalise D kõrval ka B, mis eiti just linnades aitas pidurdusenergiat tagasi koguda (ja mis seal salata, ka pidurdada, kui sa pole loomult väga rapsiv juht).

Täishübriidi kõrval on saadaval on ka mild hybrid, bensiinimootor ja kahekütuseline bensiin/LPG. Ootamatult lai on ka lisavarustuse valik, aga sellest loo lõpus.