Kohila leidis koos Harjumaa valdadega sobiva raudteekoha

Raplamaa valdade Rail Balticu ühisdeklaratsioonist seni kõrvale jäänud Kohila leppis kokku viie Harjumaa vallaga, et nad eelistavad trassialternatiivi 12A, mis läbib Saku, Kiisa ja Kohila alevit ning välistab Nabala.

12A jätkub Rapla vallas trassina 8A, mida eelistab Rapla vald. Samuti on Kohila valik kooskõlas Märjamaa, Kehtna, Raikküla ja Järvakandi eelistatud trassialternatiiviga 6B, 7B ja 7C. Seega on omavalitsused Rail Balticu trassi peaaegu kogu Rapla- ja Harjumaa ulatuses omavahel kokku leppinud.

Jõelähtme, Rae, Kiili, Saku, Kose ja Kohila valla juhid said kokku 18. detsembril Sakus. Nende vahel sõlmitud kokkuleppe järgi tuleks raudtee Saku ja Kohila alevis ning Kiisa alevikus kavandada selliselt, et see ei lõikaks asulat pooleks ega muudaks oluliselt inimeste väljakujunenud liikumisharjumusi. Tiheasutuses tuleks raudtee seega suunata kas tunnelisse või paigutada postidele.

Siiski eelistavad Harjumaa vallad trassialternatiivi 12A vaid reisirongiliikluse puhul, sest Tallinnas kulgeks see piki Ülemiste järve kallast, kuid Tallinn ei soovi Muuga sadamast lähtuvat kaubavedu läbi linna. Kuue valla esindajad tegid seetõttu Rail Balticu juhtkomiteele ettepaneku kavandada raudteelõik Sakust kuni Lagedini kogu ulatuses Tallinna ringtee kõrvale.

Loe pikemalt 28. detsembri Raplamaa Sõnumitest.