Riigikontrolör Janar Holm: Rail Baltic - unistustest puudust pole. Vaja oleks ka raha ja otsuseid

Rail Balticu raudtee valmimine 2030. aastaks või valmimine üldse sõltub sellest, kas raudtee ehitamiseks on piisavalt raha. Seitsme aastaga on Rail Balticu hind kolmes Balti riigis suurenenud 5,8 miljardilt vähemalt 23,8 miljardi euroni.

Algse plaani jaoks oli raha olemas, suurenenud hinna katteks enam mitte.

Mitmekordistunud hinnamuutusega toimetulekuks on kavas projektiga esmalt edasi liikuda vähendatud mahus. Vähendatud mahus raudtee väljaehitamine tähendab Eesti puhul peamiselt seda, et kahe rööpapaari asemel ehitatakse valdavalt ainult üks rööpapaar või siis näiteks ehitatakse kohalikud peatused kavandatust lihtsamad.