SÕIDUKOGEMUS | Yaris on tragim, kui arvad

Muidugi on autoga sõitmine keskkonnavaenulik akt. Aga seni, kuni me kuidagi teisiti laiemas ruumis ringi paigutuda ei saa, tuleb mootor käima panna ja kütust kulutada – kas siis otse paagist või siis aku vahendusel.

Yaris viib kokku mõlemad variandid. Ta põletab bensiini, aga kogub sellest vallandunud energiat ka tagasi. Käigukangil on ka asend B, intensiivsema pidurdamise ja taas kogumise tähis.

Hübriidne Toyota Yaris on üks äärmiselt vahva sõiduriist. Väike, proovite te öelda. Jah, mitte suur, vastan. Tagaistmete lapse turvatooli paigutamine nõudis korralikku ja koordineeritud pingutust, aga kindlasti polegi see eelkõige lastega pere auto. See on üksi või siis kaksi elava inimese oma. Näiteks selle oma, kes armastab pikki otsi sõita. Särtsakalt liikudes, mõnusalt muusikat kuulates, rahakotti kütuse ostmisega mitte ülemäära kurnates. Lisaks on Yaris ka väga silmahakkava välimusega. Näiteks sinisena.