Hugo Osula: kiire rongiühendus annab efekti vaid juhul, kui ka kohalik bussiliinivõrk ümber ehitatakse

Bussiliinivõrk vajab reisirongikeskse ühistranspordi visiooni elluviimiseks mitmes maakonnas kiiremas korras ümberkorraldamist. Tänane liinivõrk ei ole loodud teenindama reisironge, mistõttu puudub enamikes Eesti paikades mugav ühendus lähima raudteejaamaga.

Täna töös oleva liikuvuse ja transpordi arengukava investeeringud näevad ette ühistranspordivõrgustiku arendamist reisirongikeskseks ning ennustavad hüppelist rongireisijate arvu kasvu. Et see ambitsioon saaks täidetud ning selle plaani elluviimisesse tehtud kulutused end õigustaksid, tuleb juba täna mõelda ka sellele, kuidas reisijad rongi peale jõuavad – kas kohalik transpordikorraldus üldse motiveerib inimesi kaaluma linnadevahelisteks sõitudeks auto asemel rongi?